護(hù)欄底座又叫“馬路墩”，是道路設(shè)施的重要組成部分，承擔(dān)著公路效能、預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生幾率，由此可見(jiàn)，護(hù)欄底座在交通道路上起著非常重要的作用。

由于我國(guó)人口眾多，土地資源寶貴，道路交錯(cuò)復(fù)雜，有的公路又比較陡，相對(duì)增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性，而經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密集，下穿主線通道較多，這就意味著要抬高路堤高度，從而也增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性。

自我國(guó)高速公路大量修建以來(lái)，人們對(duì)于安全設(shè)施的認(rèn)識(shí)也有了很大提高。我國(guó)高速公路設(shè)施設(shè)計(jì)主要包括：標(biāo)志、標(biāo)線及突起路標(biāo)、護(hù)欄、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。

將護(hù)欄底座安插在公路兩側(cè)或中間，起到隔離的作用，在一定程度上緩沖了車輛撞擊的力度，防止失控車輛沖出路外，碰撞路外的障礙物或者其他設(shè)施，或沖過(guò)分隔帶闖入對(duì)向車道引起較大的交通事故。同時(shí)護(hù)欄底座使車輛恢復(fù)正常行駛方向，起到誘導(dǎo)視線的作用。